
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
動(dong),除本(ben)身(shen)具有一定的(de)振幅和頻率外,同時還伴隨(sui)著噪聲。它不僅使液壓(ya)(ya)系統(tong)引起故障,也有害于人類身(shen)體健(jian)康。所以(yi)(yi),在(zai)液壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中(zhong)通常把噪聲級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)(yi)下。液壓(ya)(ya)系統(tong)產(chan)生噪聲的(de)原因主要有以(yi)(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平(ping)衡和滾動軸承(cheng)的滾動體發生振(zhen)動;
2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松(song)動;
3)管道(dao)支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝(zhuang)配精度不高;
2)泵的(de)“困油(you)”未得到圓滿解(jie)決,流(liu)量(liang)和壓(ya)力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空氣是液壓(ya)系(xi)統產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的主要原因。
液壓控(kong)制閥失(shi)靈引起的噪聲
1)溢流閥的調(diao)壓(ya)彈簧(huang)疲(pi)勞或端面與軸(zhou)心線垂直度不良;
2)閥芯上的(de)小孔堵塞;
3)閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈(ling)活;
4)閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊;
5)流(liu)動液(ye)體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖片僅供參(can)考,詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們(men),更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的(de)網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝





外(wai)泄(xie)漏是(shi)指油液(ye)從(cong)各密封不嚴處泄(xie)漏到(dao)液(ye)壓缸外(wai)面(mian)的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏有以(yi)下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸(gang)的缸(gang)套(tao)與(yu)缸(gang)蓋較多(duo)采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處(chu)加0形密(mi)封圈。當(dang)此(ci)處(chu)發生漏油(you)現象(xiang)時(shi)多(duo)為O形圈損壞,只(zhi)要更換合適的新O形圈即可解(jie)決(jue)問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生(sheng)時,除更換密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿是否(fou)損(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)(ruo)活(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷(shang),可用(yong)(yong)(yong)(yong)油將其清洗干凈(jing),干燥后(hou)用(yong)(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹(mo)在損(sun)(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)(yong)(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿油封(feng)在活(huo)塞(sai)桿上來回移(yi)動刮去多余的膠,等(deng)膠完全固化后(hou)再投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)。若(ruo)(ruo)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可加工(gong)一個內徑(jing)略(lve)小的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來更換。經驗表明,安裝加工(gong)新(xin)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的內徑(jing)尺寸應比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可以正確(que)安裝密(mi)封(feng)圈(quan)又可以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間(jian)隙,從而能(neng)更好(hao)地(di)起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)(de)液壓系統在使用一段時間后,由(you)于(yu)沖擊和振動會造(zao)成管(guan)接(jie)頭松(song)動。管(guan)接(jie)頭的(de)(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)精度、緊固強度及(ji)有(you)沒有(you)毛(mao)刺等(deng)因(yin)素有(you)關(guan),因(yin)此當發現(xian)此處漏油,除檢(jian)查密(mi)封圈(quan)的(de)(de)密(mi)封情況外,還應檢(jian)查接(jie)頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷痕等(deng),必(bi)要時加(jia)(jia)以更(geng)換或(huo)修復。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)(wo)們(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)(wo)(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
內(nei)(nei)泄漏是指在(zai)液壓缸內(nei)(nei)部油液從高壓腔通(tong)過各(ge)種間(jian)隙向低(di)壓腔泄漏。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來判(pan)斷則更好。引起此(ci)處內(nei)(nei)漏的主要原因:
1.缸(gang)套內(nei)壁和(he)活塞磨損致使間隙增大超差(cha),造(zao)成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞(sai)上(shang)密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活塞(sai)(sai)桿(gan)受力不當或導向套與活塞(sai)(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使活塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方,活塞(sai)(sai)的傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)(nei)壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或(huo)使用中(zhong)局部磨損(sun)導致(zhi)內(nei)(nei)(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)(nei)(nei)漏時(shi),應首先(xian)對(dui)各配合(he)零件進行(xing)嚴格檢查(cha)。
缸套的(de)(de)(de)修(xiu)復多(duo)采用鏜內孔的(de)(de)(de)方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)大(da)直徑的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞。據有關資(zi)料,若(ruo)新(xin)(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用3個月(yue)左(zuo)(zuo)右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑尺寸(cun)應(ying)比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)用1個月(yue)左(zuo)(zuo)右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑尺寸(cun)應(ying)比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞外(wai)徑可以(yi)有效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)預壓(ya)縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)塞上(shang)起到初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞時材料可選用耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。
上述圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們,更多(duo)型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致(zhi)電我(wo)們了解(jie)"。謝謝